Chiptuning (STAGE) Poznań

Chip tuning samochodów różnych marek w Poznaniu od firmy Kata-Service

Firma Kata-Service Poznań od wielu lat profesjonalnie zajmuje się chip tuningiem samochodów osobowych i ciężarowych różnych marek, zarówno z silnikami benzynowymi, jak i diesla. Chip Tuning to programowa zmiana ustawień silnika w celu nadania mu charakterystyki odmiennej od zadanej przez producenta. Z reguły mówimy o zwiększeniu mocy silnika, zmniejszeniu zużycia paliwa i zmianie innych właściwości silnika w granicach jego żywotności.

Producenci samochodów z reguły celowo ograniczają maksymalną wydajność charakterystyczną dla silnika, aby zaklasyfikować produkt do określonej klasy ze swojej gamy modeli i wykluczyć jego działanie w trybach maksymalnych, przede wszystkim pod względem mocy. Tak naprawdę silnik ma znacznie większe zasoby. Zmiana ustawień fabrycznych oprogramowania samochodu lub chip tuning pozwala na zbliżenie wielu charakterystyk do wartości maksymalnych ustawionych przez producenta silnika.

Rodzaje chip tuningu

Chip tuning samochodów zazwyczaj dzieli się na Stage 1, Stage 2, Stage 3. Jakie są między nimi różnice:

• Stage 1 – drobne korekty oprogramowania mające na celu zwiększenie mocy i momentu obrotowego, poprawę wydajności, przy jednoczesnym zachowaniu regulacyjnych wskaźników środowiskowych;


• Stage 2 to głęboka zmiana oprogramowania polegająca na usunięciu katalizatora lub filtra cząstek stałych, co dodatkowo zwiększa moc silnika. Wskaźniki środowiskowe wykraczają poza normę;


• Stage 3 – taki sam jak Stage 2, plus zmiany mechaniczne w silniku.

Firma Kata-Service z Poznania specjalizuje się w chip tuningu silnika Stage 1. Tuningowane są zarówno ciężarówki jak i samochody osobowe, z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi, atmosferycznymi oraz turbo nadmuchiwanymi.

Przygotowanie samochodu do chiptuningu

Zróbmy rezerwację od razu – chip tuning samochodu to sprawa głęboko indywidualna. Każdy samochód jest traktowany osobno. Dlatego jest najpierw badany i diagnostowany przez komputer cały samochód aby zrozumieć możliwość zmiany jego wskaźników dynamicznych i ekonomicznych – mocy i zużycia paliwa. Przed przeprogramowaniem przeprowadzane są jazdy próbne sprawdzające w ten sposób właściwości dynamiczne samochodu w ruchu. Pomiary są wykonywane i rejestrowane przy użyciu dynamometru. W wyniku analizy wyników wykonanych pomiarów powstaje indywidualna karta chip tuningowa dla konkretnego samochodu. Ponadto przy sporządzaniu indywidualnej mapy brane są pod uwagę inne czynniki. Dodatkową rolę odgrywa rok produkcji samochodu, pojemność skokowa, typ silnika, obecność turbodoładowania, modyfikacje i oprogramowanie zainstalowane przez producenta. A co najważniejsze, tuning chipów jest możliwy tylko na odpowiednio działającym silniku.

Jeżeli w procesie diagnostyki zostaną wykryte błędy lub awarie strojenie nie zostanie przeprowadzone dopóki nie zostaną one usunięte przez samego klienta lub przez warsztat Kata-Service.

Technologia chip tuningu

Jeżeli samochód jest w dobrym stanie, karta chip tuning jest gotowa, można przystąpić do pracy z jej oprogramowaniem. Technologia korekcji programu urządzenia sterującego jest następująca:

• oryginalne oprogramowanie jest odczytywane z urządzenia sterującego i kopiowane w celu modyfikacji;
• zgodnie z mapą strojenia wprowadzane są niezbędne zmiany w programie;
• dostosowany program jest ponownie przesyłany do urządzenia sterującego pojazdem;
• przeprowadzane są badania ruchowe i hamowniowe, na podstawie ich wyników obliczane są nowe wskaźniki dynamiki i ekonomiczności silnika;
• jeżeli konieczne jest dokonanie dodatkowych korekt, proces przeprogramowania powtarza się;
• po pomyślnych testach samochód jest gotowy do użytku.

Oryginalne oprogramowanie przechowywane jest w Kata-Service w celu ewentualnego powrotu do ustawień fabrycznych np. na życzenie Klienta.

Jeszcze raz o wynikach tuningu chipów Stage 1 z praktyki Kata-Service

• moment obrotowy z pewnością wzrośnie – do 10-15%;
• moc silnika wzrośnie, najlepsza wydajność wynosi do 50%;
• zużycie paliwa spadnie o 5-7%;
• kierowca odczuje zmianę reakcji silnika na pedał gazu i to na lepsze;
• zadowolenie klientów z nowych i pożądanych wrażeń z jazdy samochodem.

Zmodyfikowane oprogramowanie wpływa na takie parametry jak czas zapłonu, ilość i jakość mieszanki palnej wtryskiwanej do cylindrów, optymalizację pracy turbiny i nie tylko.

Koszt i czas pracy przy chip tuningu samochodów

W przypadku pojazdów ciężarowych cena chip tuningu Stage 1 w tuningowym warsztatie Kata-Serwis Poznań zaczyna się od 700 zł.

Cena tuningu Stage 1 dla samochodów osobowych od 600 złotych.

Czas pracy to około dwie godziny.

Ponieważ nasz chip tuning wiąże się z indywidualnym podejściem do każdego samochodu, przed kontaktem warto zasięgnąć porady dzwoniąc na numer telefonu podany na stronie głównej naszego serwisu. Tuningowanie samochodów w Kata-Serwis jest legalne i bezpieczne. Nadaje się na nich gwarancja.

 

Chiptuning (STAGE) w Województwie wielkopolskim

Chodzież, Czarnków, Gniezno, Gostyń, Grodzisk Wielkopolski, Jarocin, Kalisz, Kępno, Koło, Konin, Kościan, Krotoszyn, Leszno, Międzychód, Nowy Tomyśl, Oborniki, Ostrów Wielkopolski, Ostrzeszów, Piła, Pleszew, Rawicz, Słupca, Śrem, Środa Wielkopolska, Szamotuły, Turek, Wągrowiec, Wolsztyn, Września, Złotów