Czyszczenie i regeneracja DPF/FAP/SCR Poznań

Metody czyszczenia filtra DPF

Czyszczenie filtra DPF może odbywać się na kilka sposobów:

• chemicznie,


• hydrodynamicznie,


• ultradźwiękowo,


• pneumatycznie,


• przez wypalanie w piecu indukcyjnym.

Każda z tych metod ma swoje charakterystyki:

Metoda chemiczna – polega na używaniu specjalistycznych środków chemicznych, które rozpuszczają zanieczyszczenia w filtrze. Efektywność tej metody zależy od rodzaju zastosowanych środków i sposobu ich aplikacji. Metoda ta może jedynie nieznacznie poprawić parametry pojazdu.
Metoda hydrodynamiczna – filtr DPF jest demontowany i umieszczany w specjalistycznej maszynie, gdzie przechodzi przez proces mycia, płukania i suszenia. To najskuteczniejsza metoda, pozwalająca na przywrócenie sprawności filtra nawet do 99%.
Metoda ultradźwiękowa – podobnie jak w metodzie hydrodynamicznej, filtr cząstek stałych jest wyjmowany z układu i zanurzany w roztworze. Ultradźwięki usuwają zanieczyszczenia, choć w przypadku poważniejszych zabrudzeń mogą pozostawać niedoczyszczone obszary.
Metoda pneumatyczna – polega na przedmuchiwaniu filtra sprężonym powietrzem. Jest to metoda o niskiej skuteczności, która przy niepoprawnym wykonaniu może uszkodzić filtr.
Wypalanie w piecu indukcyjnym – wymaga wyjęcia filtra z obudowy, rozcinania jej, wypalania i późniejszego spawania. Po takim czyszczeniu filtry często mają problemy z przejściem badań technicznych.
hydrodynamiczna, która pozwala na czyszczenie filtra do 98-99% – i własnie tej metody używamy!

Czyszczenie i regeneracja filtrów DPF, FAP, SCR w Poznaniu

Firma Kata-Service Poznań zajmuje się czyszczeniem samochodowych filtrów cząstek stałych DPF i FAP oraz regeneracją katalizatora układu selektywnej redukcji katalitycznej SCR. Czyszczenie i regeneracja przeprowadzane są na nowoczesnym sprzęcie z wykorzystaniem najlepszych nowoczesnych technologii. Obsługujemy zarówno samochody osobowe, ciężarowe, maszyny budowlane i rolnicze.

Zasada działania filtrów cząstek stałych DPF i FAP, różnice między nimi

Porozmawiajmy od razu o różnicach. Spełniając w samochodzie tę samą funkcję – oczyszczanie spalin z cząstek stałych. Filtr FAP w odróżnieniu od DPF posiada wbudowaną funkcję samooczyszczania. Jeśli filtry są zatkane, ich czyszczenie nie różni się. Obydwa powyższe filtry przeznaczone są do wychwytywania i spalania sadzy zawartej w spalinach.

Jak czyszczony jest filtr DPF/FAP cząstek stałych?

Filtr cząstek stałych DPF należy wymieniać co 200 tysięcy kilometrów pojazdu. Filtr FAP działa nieco dłużej. Ale wciąż przychodzi czas na wymianę lub czyszczenie i DPF, i FAP. Metod i technologii czyszczenia filtrów DPF i FAP jest kilka. Rozważ je:

• Metoda chemiczna polega na użyciu różnych środków chemicznych w celu rozpuszczenia sadzy w filtrze. Nieskuteczna metoda w porównaniu do innych;


• Metoda hydrodynamiczna, przypominająca pranie w pralce. Zdemontowany filtr DPF/FAP umieszcza się w urządzeniu, gdzie odbywa się jego mycie, płukanie i suszenie. Skuteczność tej metody wynosi około 99%;


• Metoda czyszczenia ultradźwiękowego filtra cząstek stałych DPF/FAP polega na rozebraniu filtra, umieszczeniu go w specjalnym roztworze i poddaniu działaniu ultradźwięków;


• Metoda wydmuchowa polega na skierowaniu strumienia sprężonego powietrza na nagromadzoną w filtrze DPF/FAP sadzę. Metoda jest nieskuteczna, istnieje ryzyko uszkodzenia filtra;


• Wypalenie zdemontowanego filtra DPF czy FAP w piecu indukcyjnymю Oprócz demontażu wymaga rozebrania filtra i późniejszego spawania.

Przy czyszczeniu filtrów DPF i FAP Kata-Service z Poznania stosuje metodę czyszczenia hydrodynamicznego korzystając z nowoczesnego, profesjonalnego sprzętu.

Jaki jest efekt czyszczenia filtra cząstek stałych DPF/FAP?

Efekt regeneracji jest następujący:

• wzrasta moc silnika;


• znika zadymienie spalin z układu wydechowego;


• zużycie paliwa zmniejsza się zarówno w silnikach benzynowych, jak i wysokoprężnych;


• praca w „komfortowych” warunkach wydłuża żywotność silnika;


• znikają nieprzyjemne dźwięki wydobywające się z układu wydechowego;


• jednostka sterująca zostaje oczyszczona z irytujących komunikatów o błędach w układzie wydechowym.

Regeneracja filtrów DPF/FAP zintegrowanych z katalizatorem SCR w jednej obudowie

Regeneracja zintegrowanego filtra DPF/FAP plus SCR odbywa się dwuetapowo. W pierwszej kolejności oczyszczany jest filtr DPF/FAP zgodnie z technologią opisaną powyżej, następnie odbywa się czyszczenie i regeneracja katalizatora z modułu SCR. Oprócz demontażu filtra, czyszczenie zintegrowanego filtra DPF/FAP plus SCR wymaga częściowego demontażu przez zapchany tam katalizator. Po takim czyszczeniu i regeneracji układ wydechowy jest wolny od zanieczyszczeń i pełni zgodny z normami EURO 6.

Usługi świadczone przez firmę Kata-Service z Poznania

W zakresie układów regeneracji filtrów cząstek stałych DPF/FAP i innych układów wydechowych w przypadku awarii układów wydechowych pojazdów , świadczymy na terenie Poznania następujące usługi:

• programowe wyłączenie elementów układu wydechowego pojazdu – filtry cząstek stałych, sonda lambda, układ AdBlue, zawór EGR, czujnik NOx, a także pełna profesjonalna diagnostyka wymienionego sprzętu;


• czyszczenie, mycie i regeneracja filtrów cząstek stałych DPF, FAP i innych podobnych;


• adaptacja nowych i regenerowanych filtrów cząstek stałych DPF/FAP w samochodzie;


• regeneracja katalizatorów;


• diagnostyka układów wydechowych;


• demontaż i montaż układów wydechowych.

Więcej o tych i innych pracach wykonywanych w naszym serwisie w Poznaniu przeczytacie Państwo na stronie głównej. Kata-Service Poznań posiada bogate doświadczenie w regeneracji katalizatorów, filtrów DPF i FAP, konserwacji układów wydechowych i oczyszczania spalin, konserwacji samochodów osobowych, ciężarowych oraz sprzętu budowlanego i rolniczego.

Koszt i czas pracy przy czyszczeniu filtrów DPF, FAP i DPF+SCR

Przed przystąpieniem do napraw związanych z czyszczeniem filtrów cząstek stałych specjaliści Kata-Service przeprowadzają pełną komputerową diagnostykę zarówno samochodu jako całości, jak i jego układu wydechowego. Na podstawie wyników diagnostyki podejmowana jest decyzja o sposobie i zakresie prac naprawczych. Dlatego też wstępnie możemy powiedzieć o cenie naprawy filtrów DPF/FAP w zakresie mycia i czyszczenia – od 500 złotych. Czas naprawy łącznie z diagnostyką trwa około trzech godzin.

Sprzęt i narzędzia używane do regeneracji filtrów cząstek stałych DPF/FAP

Ponieważ na wyposażeniu współczesnego samochodu znajdują się skomplikowane zespoły i układy, naprawy można przeprowadzić jedynie w wyspecjalizowanym serwisie wyposażonym w równie zaawansowany sprzęt diagnostyczno-naprawczy. Tego rodzaju sprzętu, narzędzi i części używamy w naszej pracy. Dodatkowo Kata-Service z Poznania udziela gwarancji na wszystkie prace od 5 lat do dożywotni.

Prace naprawcze wykonują wykwalifikowani specjaliści posiadający duże doświadczenie w serwisowaniu, diagnozowaniu i naprawie nowoczesnych urządzeń motoryzacyjnych. Z przyjemnością przedłużymy życie Twojego samochodu!