Usuwanie i wyłączanie AdBlue (SCR) w Krakowie – Koniec z odliczaniem kilometrów
Widzisz na desce rozdzielczej komunikat:
„Za 800 km silnik nie odpali”? To koszmar każdego kierowcy nowoczesnego diesla. Awaria systemu SCR (AdBlue) potrafi unieruchomić auto w najmniej odpowiednim momencie, a koszty naprawy pompy czy czujników NOx często przekraczają kilka tysięcy złotych.
W Kata-Serwis Kraków oferujemy skuteczną alternatywę:
programowe wyłączenie obsługi AdBlue. Bezpiecznie dezaktywujemy system w sterowniku silnika, dzięki czemu auto odzyskuje moc, a komunikat o blokadzie rozruchu znika na zawsze.
Szybkie fakty: Usuwanie AdBlue w Kata-Serwis
Usługa: |
Programowa dezaktywacja systemu SCR (AdBlue) w ECU. |
Dla kogo: |
Osobowe (Audi, BMW, Mercedes), Dostawcze (Boxer, Ducato, Master), Ciężarowe. |
Cel: |
Usunięcie blokady rozruchu i błędów pompy/czujnika NOx. |
Czas realizacji: |
Średnio 2-4 godziny (na miejscu w Krakowie). |
Oszczędność: |
Nie musisz już nigdy dolewać płynu ani naprawiać drogiej pompy. |
Dlaczego system AdBlue (SCR) tak często się psuje?
System SCR został stworzony, aby ekologicznie redukować tlenki azotu. W teorii działa świetnie, w praktyce – jest bardzo awaryjny, szczególnie w polskim klimacie. Główne przyczyny problemów to:
- Krystalizacja: Płyn AdBlue zamarza już przy -11°C. Zimą w przewodach i pompie tworzą się kryształki mocznika, które niszczą delikatną elektronikę.
- Awaria pompy: To najdroższy element. Koszt nowej pompy w ASO to często 4000-8000 zł.
- Uszkodzenie sondy NOx: Czujniki te są bardzo wrażliwe na jakość paliwa i wilgoć.
- Eolys (FAP): W autach francuskich (Peugeot/Citroen) występuje też płyn Eolys (do filtra FAP), który często mylony jest z AdBlue, ale generuje podobne problemy z elektroniką.
Typowe objawy awarii SCR:
- ⛔ Odliczanie kilometrów: Komputer informuje, że po przejechaniu X km nie uruchomisz silnika.
- 💡 Kontrolka „Urea” lub „AdBlue”: Świeci się lub miga na desce.
- 📉 Tryb awaryjny: Auto traci moc, nie pozwala przekroczyć 2000 obrotów.
- 💰 Wysokie zużycie płynu: System pobiera nienaturalne ilości mocznika.
👨🔧 Z życia warsztatu: Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi
Problem: Klient przyjechał z „odliczaniem” – zostało 150 km do unieruchomienia auta. Diagnoza w ASO wykazała uszkodzenie zbiornika z pompą (zintegrowane). Koszt części: 5500 zł + robocizna.
Nasze rozwiązanie: Programowe wyłączenie systemu SCR w sterowniku Delphi DCM6.2. Czas pracy: 3 godziny.
Efekt: Błędy zniknęły, auto odpala bez problemu, a Klient zaoszczędził ponad 4500 zł.
Na czym polega programowe wyłączenie AdBlue?
W Kata-Serwis Kraków nie montujemy tanich „emulatorów” (pudełek), które często powodują zwarcia w instalacji. Nasza metoda jest w 100% programowa.
- Łączymy się ze sterownikiem silnika (ECU).
- Zgrywamy oryginalne oprogramowanie.
- Modyfikujemy mapę, wyłączając logikę sterowania pompą, wtryskiwaczem mocznika i czujnikami NOx.
- Wgrywamy poprawiony soft.
Efekt? Samochód zachowuje się tak, jakby fabrycznie nie posiadał instalacji AdBlue. Nie wyświetla błędów, nie pobiera płynu, a co najważniejsze –
nigdy nie zablokuje rozruchu silnika.
Zaoszczędź na naprawach – wybierz mądre rozwiązanie
Naprawa systemu AdBlue to często „studnia bez dna” – po wymianie czujnika psuje się pompa, a potem sterownik. Programowe wyłączenie to jednorazowy wydatek, który rozwiązuje problem definitywnie.
Masz problem z odliczaniem kilometrów? Zadzwoń do Kata-Serwis Kraków, zanim auto stanie na drodze!
Rozwiązujemy problemy z AdBlue w całej aglomeracji
Nasz serwis przy ul. Lubocka 90 to centrum diagnostyki i naprawy układów SCR (AdBlue) dla całego województwa małopolskiego. Zapraszamy kierowców z okolicznych miejscowości:
Usługi serwisu
Usługi
Cennik
Kontakt
Blog
Pon. - Sob.: 08:00 — 19:00
Nd: Nie czynne
W 
Gwarancja 
Google Maps
WhatsApp
